公視
更新日期:2011/02/13 22:16


串連台北捷運的板南線和文湖線,也就是相當重要的南港東延段,究竟什麼時候可以通車呢?



今天下午台北市捷運局再度進行履勘,做最關鍵的狀況模擬演練,而一整天履勘下來,履勘委員提出兩項改善事項,只要捷運局做了修正,台北市政府就可以核准通車。



行進中的列車突然遇到轉轍器故障,沒有辦法順利進站,通訊號誌房裡的工作人員,緊急在電腦前啟動單站控制的功能,在一連串的設定下,才終於讓停擺的列車,慢慢開進捷運車站。



除了轉轍器出問題外,捷運站還突然發生大停電,警示音開始響個不停,雖然在月台漆黑一片的同時,緊急逃生的號誌一一亮起,但還是有其中一處的逃生號誌燈,只亮了一半。



捷運板南線東延段,繼上個月進行初勘作業後,13號再度進行履勘,履勘委員隨機出考題,除了要看軟硬體設備安不安全外,也要測試工作人員的應變能力。



一整天履勘下來,委員們提出2項需要改善的事項,除了要加強部分出入口的動線標示外,也要求付費區女廁地板,以及故障的緊急標示燈號要儘快做改善,接下來,捷運局必須依照履勘委員建議的改善事項,進行修正,之後再報請市政府核准通車。



這段東延段如果正式通車,將能提供南港、內湖,甚至汐止、基隆一帶居民,往來台北市中心、以及東區周邊的便利途徑,如果轉車要往蘆洲線、淡水線,也可縮短轉車次數。



記者 吳雅瑜 應磊奇 台北報導




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