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更新日期:2011/04/20 04:11
〔自由時報記者林嘉琪／台北報導〕行政院十一日核定「台灣桃園國際機場園區綱要計畫」，民航局立即趕工，加緊腳步要讓機場園區計畫動起來。民航局昨日表示，機場園區將由目前的一千二百四十九公頃擴充為一千九百九十四公頃，並規劃獨立起降第三跑道、客貨運設施、航機維修區及擴大自由貿易港區等，計畫投資三千億元。
103年發包動工 工期四年半
民航局場站組組長范孝倫說，首先將辦理桃園機場北邊七百四十五公頃土地區段徵收，估計經費六百億元，主要由民航作業基金支出，並希望在今年底前辦理國際競圖，預計一○三年發包動工，預計工期約四年半。
這是台灣有史以來最大空運建設，人力動員和斥資經費都具相當規模。交通大學運輸科技與管理教授馮正民建議，機場園區擴大土地採區段徵收，涉及敏感議題，民航局和地方政府應先調查會影響多少戶數的民宅，並提出安置計畫。
馮正民表示，民航局也應提出平衡的財務發展計畫，致力於擴大自由貿易港區積極招商。另外，人力和專才也必須到位，提升軟體服務，機場公司可考慮以委外方式營運機場園區。
已用關鍵字：交通,園區,徵收,
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